1.1　箱体材料选用存在的防腐问题

  (1)箱式变电站箱体现在选用金属材料的较多。金属箱体也有选用铝材的,绝大多数首选的是铁板加填充物。铁板材一般选用的是镀锌铁板,由于箱变安装地点往往条件较差,一般运行2-5年后箱体底部容易出现锈蚀,有的还相当严重。这样只有修补和作防腐处理,但是越修补越容易出问题,损毁更快。

  (2)为了防止锈蚀,箱式变电站箱体也有选用水泥的,但重量较大,不易于运输和安装。所以较倾向于玻璃钢等合成材料的箱体。玻璃钢等合成材料的箱变箱体使用运行效果较好些。但价格较贵,费用较高。同时材质不容易鉴别,有些材质较差一些的也被箱变选用,运行效果就大打折扣了。

  1.2　箱体存在防火的问题

  作为防火一是箱体材料的耐火阻燃能力,再是箱体对燃烧的隔阻能力。一些变电站的箱体选用钢板、铝合金板是防火的,但其钢板、铝合金板中间的填充物往往使用的是一些阻燃效果不好,或根本不阻燃的保温材料,这样就达不到阻燃的效果。按规程规定:箱式变电站的箱体填充物应使用玻璃纤维、石棉或合成材料,但合成材料应按IS01210:1990方法A进行阻燃试验,符合要求方可。否则是不可以的。

  变电站的箱体必须要内外封闭严密。特别是油浸变压器隔间,按规程规定为一类防火隔间,既要耐火又要严格封闭隔离。一些变电站的箱体中的变压器隔间在防火方面就有三个薄弱方面:一是选用小于2ram厚的钢板作隔板,焊接缝隙不严,不符合防火的要求;二是沿箱体下底部或上部连接部分封闭不严,一旦着火顺着连接缝隙和孔洞危及其它设备安全,三是变电站的箱体为了防水和好看顶部往往做成三角脊顶,一些箱体的隔板和顶板之间缝隙较大,甚至有的三角脊顶部根本没有封堵,起不到防火作用。

  1.3　存在着油浸变压器箱体隔间防火导油设计薄弱环节

  对于油浸变压器,容量100kVA以上时储油量应在100kg以上,容量1000kVA时储油量应近1000kg,规程规定就有一个防火的问题。按规程DL/T537~2002规定“应采取措施防止油从箱式变电站内漏出,应将发生火灾的可能性降至最小”。如果按此规定,发生着火时如果做到防止近1000kg的变压器油从箱体内流出是比较困难的,因为变压器间隔内本身就有一个与外界较大的散热空气流孔洞。如果发生火灾时把油导出至地下安全储油设备内应该是比较可行的。GB50229~1996的5.6.7条规定:屋内单台设备总油量为100kg以上的电气设备,应设置贮油或挡油设施。按此规定箱式变电站油浸变压器隔间应设置挡油或导油装置。

  装设箱式变电站的场所一般都是地处繁华街道或特殊场所,为防止电气设备事故殃及周边,造成更大的事故发生,及时把变压器油导出至安全地方应该是一个比较妥善的方法。

  1.4　箱体存在防潮的问题

  变电站箱体按规程规定:应防止水分的浸入。一些变电站的箱体底部封闭不够严密,箱体下部基础中间一般有600mm左右深的空间,相对比较潮湿,往往造成箱体内的潮湿度较高,特别是高、低压开关隔间内凝露较多,有些箱变内部绝缘件出现闪络故障,同时刀闸刀口出现氧化锈蚀现象。有的变压器隔间内为了自然通风散热,底部留有较大的网孔状通风面,加之变压器隔间的上部封闭不严,潮湿侵入高、低压开关室,也是造成高、低压开关室潮湿的一个原因。